东(dōng)航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万(wàn)元，成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的？是凭(píng)它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它(tā)位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就(jiù)是(shì)因(yīn)为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利(lì)润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的价(jià)格(gé)超过(guò)机票的价格(gé)，那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞(fēi)机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都(dōu)是(shì)小钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的，春秋把大量航(háng)线改成(chéng)短途(tú)高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的(de)飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机日(rì)利用你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的(yòng)率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是(shì)一张，要是民(mín)航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发(fā)现春(chūn)秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年(nián)你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价(jià)路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一(yī)半是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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